现在汽车工业发生了很大的变革，新能源汽车崛起，传统燃油车受到了很大的冲击，也可以说现在汽车已经进入电动化时代。在这个环境下，我国出现了一大批造车新势力和高科技创新企业，在新能源领域我国已经实现了弯道超车。

比如比亚迪汽车旗下的车型不断完善，彻底颠覆了传统汽车制造，旗下的比亚迪汉、海豹（参数丨图片）车型备受关注，其中海豹这款新车在上市11天，订单就超过15万台，比亚迪汽车已经成为世界第三大车企，实力可见一斑。

另外宁德时代最近发布了一个爆炸性消息，这个消息可以说直接颠覆了传统理念，打破了现在汽车电池技术的壁垒，完成突破。宁德时代发布的麒麟电池，续航可以达到1000公里，并且快充只需要10分钟就可以满续航。如果这个电池快速应用到电动汽车上，将直接推动电动汽车的发展，因为这代表着电池续航和充电的难题被彻底攻克。

可以对比一下，亿辆燃油车，如果加满一箱油，或许也要10分钟的时间，而一箱油续航也就在800-1000公里左右，这样一比较，麒麟电池在续航的里程和充电的便利度上直接堪比燃油车，也就打破了人们的顾虑，电动汽车的优势将再次被放大，或许会直接替代燃油车。宁德时代麒麟电池快充仅10分钟，续航1000KM，德意日真的慌了。

综合来看，我国的电池制造技术、电动汽车制造技术已经有了完全领先的优势，这是国外很多企业不能做到的。我国的新能源汽车产业在快速发展，一片繁荣景象。

而国外的一些国家却是另一番景象，欧盟通过禁售燃油车法案后，德国的财政部长却发表了反对意见，表示不同意这项法案。另外意大利前副总理也说，这项法案明摆着是方便了中国的发展，这对意大利和欧洲百万的工人来说，有非常大的打击。

日本的丰田章男和日本汽车工业协会也坚决反对禁售燃油车，他们表明，如果禁售燃油车，日本将无法制造汽车。

以上种种迹象和信息表明，新能源汽车的发展和崛起，确实让很多传统燃油车制造国家和企业感到害怕和担心，最重要的是，宁德时代、比亚迪等中国品牌的崛起，让他们感到在新能源时代，很可能会被中国垄断。

之前新能源电动车没有给他们带来冲击，是因为电动汽车一直存在两个问题无法解决和突破，就是续航和充电问题。然而宁德时代发布的麒麟电池却颠覆了人们的观念，攻克了世界性难题，这就使得燃油车最后的一点优势都被消灭了，还有什么理由不被取代呢？

在新能源汽车快速发展的时刻，德国这个国家汽车产业占据了一半的比重，禁售燃油车之后，他们在新能源领域就没有太多领导权和发言权，直接影响了国内的形势，所以他们反对的原因是真的怕了。

传统汽车领域，丰田这样的世界第一大厂，连续9个月销量下滑，本田的销售数据更是惨不忍睹。而中国的新能源汽车销量却直线增长，2022年1-5月份，国内的新能源汽车销量已经超过200万辆，这个数据是惊人的，并且像比亚迪这样的车企已经在国外市场占据了很重要的位置。

这也证明，我国的汽车制造业在新能源时代彻底完成了赶超，曾经辉煌的传统汽车制造品牌也在经受着时代的打击，中国的崛起已经是大势所趋。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。

文/海韵天成